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深交所质疑天海防务 期末财务大洗澡

来源:渠东思平网 2019-08-13 17:02:17

兴发集团是全国最大的精细磷化工企业。从2017年开始,企业对园区临江生产设施拆除或整体搬迁,关闭了排污口,并对拆除区域进行全面绿化。

2日上午,1300余人组成的队伍从龙亭景区出发踏春巡游,人群身着宋装,簇拥着“包拯”“杨家将”等富含开封元素的“历史人物”,在赠柳、盘鼓、高跷等民俗和绝活儿表演中穿街走巷,浩浩荡荡抵达开封府景区。

绿色动力成立于2014年5月28日,天海防务出资1750万元,持股35%。此后几年,绿色动力业绩持续亏损。天海防务于2017年6月19日公告,拟将绿色动力16%的股权以800万元转让给上海朗云电子科技有限公司(以下简称朗云电子)。

真正解开王聪心结的,是三元朱村党支部书记王乐义。当他得知王聪返乡后,专门叫他去参加村民代表大会,给他打气:我们非常欢迎而且需要王聪这样的大学生回来,他能吃苦,很能干。自此以后,王聪彻底将思想包袱放下了。

在年报问询函中,深交所还对是否涉及利益输送的相关事项进行了重点关注,聚焦在与天海防务颇有渊源的绿色动力水上运输有限公司(以下简称绿色动力)。

泰州市金海运船用设备有限责任公司(以下简称金海运)是上海佳豪(天海防务的前称)于2016年通过非公开发行方式取得的,天海防务也借此进入防务装备研制领域,此次问询函中的前两问即围绕该公司展开。

根据当时的重组方案,金海运承诺2015年、2016年和2017年实现的经审计的净利润累计不低于2.87亿元,实际完成3.15亿元,完成率为109.69%。但令人意外的是,2018年上半年,金海运实现营收2535万元,净利润仅为41.73万元。深交所对金海运在业绩承诺期内业绩完成的真实性提出了质疑,要求公司说明是否存在利润调节的情形以及金海运收入和利润水平均出现严重萎缩的原因。

此外,宇航级钛合金、头层牛皮、蓝宝石水晶玻璃等奢华材质仍然延用。皮质的选择上,甄选纹理更加细腻、手感更加柔软的欧洲进口牛皮,皮质更耐磨,同时,皮质内部使用进口SBR高回弹棉,使握持感受更舒适。

“标的业绩承诺期的业绩是否真实?”“是否在期末进行了财务大洗澡?”“是否向关联方利益输送?”一系列的“硬核”追问出现在深交所对天海防务(300008,SZ)的年报问询函中。

在转让绿色动力16%股权的3个多月后,天海防务又宣布对绿色动力增资1亿元。彼时,绿色动力依然处于亏损状态,2017年前9个月,公司净利润为亏损1635万元。天海防务称,此次增资可以满足绿色动力快速发展的资金需求,有利于绿色动力进一步的业务拓展。但2018年,天海防务将“绿色动力”计入可供出售权益工具项目,并且公司将该项目的公允价值确认为1509.32万元,较投资成本下跌52.96%,计提减值金额1340.68万元。

资料图:王金平。中新社发 李志全 摄

此外,2018年三季度,天海防务对金海运计提部分商誉减值准备7.18亿元,这也是间接导致天海防务2018年业绩出现巨额亏损的原因之一。为此,深交所要求天海防务说明在2018年第三季度集中计提商誉减值的原因,说明是否存在前期应减值未减值、期末“大洗澡”情形。

当时,天海防务称,朗云电子与天海防务不存在关联关系。但记者梳理发现,朗云电子的实控人孙皓是天海防务前董事、副总经理,也是前10大无限售股东之一。另外朗云电子也是上海佳豪企业发展集团有限公司(以下简称佳豪集团)的股东,天海防务实际控制人刘楠担任佳豪集团的法定代表人,而佳豪集团也是绿色动力的股东之一。

唐珂表示,近期全国蔬菜市场两个情况引起了社会广泛关注,第一个是全国菜价连续上涨,涨幅较为明显;第二个是山东潍坊遭遇两次台风影响,尤其是寿光蔬菜生产受损严重。不少人担心寿光蔬菜受灾会影响到全国“菜篮子”供应,持续推高全国菜价。对此,农业农村部组织力量进行了专题跟踪分析。总的来看,近期蔬菜价格上涨总体属于正常的季节性波动,寿光蔬菜受灾对全国蔬菜市场供给影响有限,不会大幅推高全国菜价,预计后期全国菜价将趋稳回落。

南京研发中心成立后,字节跳动将以南京人工智能研究院为依托,继续深化开展与东南大学、南京大学产学合作项目,并积极与南京高校建立产学育人实习实践基地。字节跳动的主要优势在于拥有海量数据、丰富的AI应用场景以及顶尖的产业人才,将在联合研究、人才培养、成果转化等方面积极探索与高校的产学互动。

(声明:凡带有“人民图片”字样图片,系版权图片,受法律保护,使用(含转载)需付费,欢迎致电购买:010-65368384或021-63519288。)

同时,自主品牌在新能源领域的“不理性”投入,也让它们忽视了对传统燃油汽车进行节能减排的发展。尤其在2018年,传统燃油汽车的油耗表现,相较2017年几乎没有改善,因此为应对“双积分”等政策,自主品牌只能靠生产大量新能源车“充数”。而在未来,一旦“双积分”算法有所改变,在传统燃油车节能减排方面存在短板的自主品牌,无疑将面临更大风险。(经济日报-中国经济网 记者郭跃)

接下来,天海防务的操作就有些让人不明所以了。

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